Из Гуанчжоу до вашего склада.
Минимум — одна штука, а не исключение. Каждый узел фотографируется до упаковки, и каждая отправка уходит с документами, которые запросит ваш брокер.
Способы и ориентировочные сроки
Сроки ниже — для планирования, а не обещание; всё решают перевозчик и направление.
| Способ | Ориентировочно | Для чего |
|---|---|---|
| Экспресс | 5–10 дней до двери | Один узел, срочный ремонт |
| Авиа | 7–14 дней аэропорт–аэропорт | От двух до десяти узлов, срочная работа парка |
| Море, сборный груз | 25–45 дней порт–порт | Смешанные заказы, паллеты, пополнение склада |
| Море, контейнер | 25–45 дней порт–порт | Контейнерные партии, полный ассортимент |
Инкотермс в одну строку
EXW: забираете в Гуанчжоу. FOB Гуанчжоу или Шэньчжэнь: мы доставляем в порт и оформляем экспорт. CIF: ещё фрахт и страховка до вашего порта. DDP: доставка с оплатой пошлины, считается по направлению — уточняйте заранее.
Упаковка
Порты заглушены, валы защищены, узлы закреплены и сфотографированы в ящике. Деревянные ящики обрабатываются по ISPM-15 там, где это требуется. Нужна своя маркировка или формат упаковочного листа — скажите на этапе заказа.
Документы
Инвойс, упаковочный лист и экспортная декларация — стандартно. Сертификат происхождения, страховка и инспекция — по запросу на этапе заказа. Код ТН ВЭД заявляется по каждой отправке; спросите код для вашей модели заранее.
Консолидация для дилеров
Заказы по разным моделям собираются в одну отправку, один упаковочный лист и один инвойс. Скажите целевой размер контейнера или паллеты — соберём заказ под него, а не тремя отправками.